请问摩托车整流器四线输出对电瓶充电开大灯半小时后就亏电打不

摩托车分流点火器如果电瓶电压不稳定或者电瓶亏电是不是用分流
　　一般电子点火器点火，亏电、不足，均打不着车，最简单用一块十二伏电瓶并联！

我的摩托车电瓶馈电以前以为是电瓶不行了换一个还是亏我的车改了
　　加大油门用万用测量电瓶正负极两端充电电压，正常应该达到13.514.5伏左右，如果充电电压低于13.5伏，基本上就是充电不良，应检查整流器是否损坏，最好找一个同型号的整流器换上试试。如果整流器正常，检查磁电机线圈是否损坏。测量磁电机输出线，配交流照明大灯的，磁电机输出交流电。

摩托车电瓶老是亏电是怎么回事
　　起动发动机加油至5000转，用万用表测量电瓶正负极间的电压，正常应达到14V以上，否则充电量不足，开大灯就会亏电，正常情况下应开大灯测试，这样更准确。充电量不足主要是整流器的问题，磁电机发电量小的可能性不大。磁电机的发电量在5000转时交流应达到50V以上。然后再用万用表。

三轮摩托车为什么充不了电电池是新的整流器也是新的还是充不了电
　　新换的整流器还要确认是否符合该车型号，以及接线是否正确，如果这些都没有问题，可以用万用表测量一下磁电机的发电量是否不够或是不发电，不充电基本上就是磁电机不发电、整流器不充电或是它们之间的线路有问题等造成的。

摩托车14安电瓶为什么带不动氙气灯
　　但是磁电机发电量和整流器容量小了造成的。即使你加大了电池容量，也不见得能解决问题，这个道理好比你家里的用水量加大了，但是自来水公司给你的水管容量非常小，即使你换个大水缸也不见得就可以装得满足够用，请关注：容济点火器摩托车和电瓶车电瓶有差异摩托车和电瓶车车。

摩托车经常没电新电池一星期左右就又没电了修车师傅说是整流器坏
　　先给电瓶用充电机充=满=电或保证电瓶在不亏电的情况下测量，起动发动机加大油门至中等转速，比如5000转左右，用万用表电压档测量电瓶正负极两端的充电电压，正常情况下应达到14.5伏左右，如果是交流大灯的车，充电量也应达到13.5伏左右，如果充电电压过低，就有可能有是整流器的。

摩托车半波整流如何改全波整流充电
　　摩托车半波整流改全波整流充电的方法以下是改装步骤：取下定子绕组，用电烙铁将照明线黄色线与绕组抽头处断开，将抽头处包好避免搭铁。将绕组的接地端与接地点断开。用电烙铁将黄色线与绕组接地端焊接牢靠，包好避免搭铁。改大灯的供电方式为蓄电池供电。用四线全波开关。

摩托车的干电瓶没电了怎么办
　　电瓶经常没电，有可能是电瓶本身故障不存电或充不进电、整流器不充电或充电不良、整车电路虽有放电的情况等。先把电瓶充电，然后不要装在车上，放置两到三天，再装车试验，如果电瓶电量能打着车，说明电瓶没问题。起动发动机，加大油门，用万用表测量电瓶两端的充电电压，直流大灯充。

摩托车大灯直接接电瓶上行吗
　　摩托车大灯是否可以直接接在电瓶上取决于原车大灯的供电方式：直流大灯：如果是直流大灯，它本来就是由电瓶供电的，因此可以直接接在电瓶上。交流大灯：如果是交流大灯，由于磁电机发电量和整流器的充电量小，把大灯直接接到电瓶上，很快就会造成电瓶亏电无法使用，需要改装磁电。

摩托车老是亏电怎么回事
　　改装大灯后的摩托车电瓶老是亏电：很可能是改装的大灯功率过大，超过原车设计的充电量造成的，如果改装大灯之前没有这种情况，那么基本上就是大灯的问题了，换装符合要求的大灯就可以了。整流器内部的漏电：这也是最容易被忽略的漏电情况。修理工改装直流点火器时图省事：直接。