干我们这行的,检车就跟吃饭喝水一样稀松平常,但就怕碰上那种让你在车跟前转三圈还摸不着头脑的时候。今天早上,一小伙子骑了台大运弯梁来,说下午要过户,车架号找不着了。我说这玩意儿还能丢?结果我围着车瞅了半天,还真费了点劲。所以咱今天就聊聊,大运这款弯梁摩托车的车架号,到底藏在哪个犄角旮旯。
这事儿不怪你,真的。很多弯梁车,特别是大运这款,设计的时候就没打算让你一眼瞅见。跟跨骑车那种明晃晃在车头立管上的不一样,弯梁车中间那根主梁是塑料包着的,光好看不实用,把最重要的身份信息给闷里头了。
你弯腰往车头方向看,对,就是前轮挡泥板往上,车把转轴那地方,有个竖着的铁管。但大运弯梁不在这儿,你就算把车把打死,也看不见那串钢印数字。别在这上面耗时间。
记住第一个关键位置,保险杠。很多大运的弯梁车,出厂带那个粗不溜秋的黑色保险杠,车架号就打在右边,也就是你习惯放右脚那边,连接发动机和车架的那一小段三角区域。你要是装了那种全包的塑料护杠,那就麻烦了,得把护杠上的螺丝卸掉,或者是使劲往缝里塞手电筒才能勉强看到。那个位置打的字还不大,容易积泥,你得拿个湿布擦干净才能看清楚。
要是保险杠上没有,别慌,看第二个地方,座椅底下。把座垫打开,就是加油口那块。油箱后头,有一个斜着往下的铁梁,大概在电瓶上方。大运这款车的车架号,除了保险杠那儿,最常出现的地方就是这儿了。这个位置比较阴,光线暗,你手机闪光灯得贴上去照。而且那个角度很刁钻,你脑袋得趴在后座脚蹬那儿才能看见。

还有一个很多人不知道的,在前面板里头。就是车头灯背后那一大块塑料壳,大运弯梁的前面板是整块的,你得拿十字螺丝刀,把前面板边缘那几颗螺丝拧开,注意不要全拧下来,松掉半边就能把手伸进去。车架号会打在前转向立管的下半截,或者面板内部的横梁上。这个位置是最后的选择,因为不太好操作,但如果你找遍了没有,那十有八九就在这里头。
再告诉你个土办法,用个镜子。有些位置你眼睛看不见,但镜子能反射到。拿个化妆镜或者后视镜,伸到你要看的位置下面,调整角度,慢慢找。车架号都是凸起的钢印,镜子里看是反的,但只要看清那一串字母和数字就行。
说着说着,我突然想起个事,还得给你提个醒。大运弯梁有个通病,车架号出厂时冲压得浅,加上喷漆厚,有时候那个数字和字母看着模模糊糊的,猛一看跟没有似的。你摸着有凹凸感,但就是看不清。这种时候你别拿指甲去抠,拿张白纸,用铅笔轻轻的在纸上涂,把那个印记拓下来看。
最后找着了别急着走,拿个湿抹布把那地方擦干净,拿手机拍张照片放大看,确认全了再去做外检。免得排队排到你了,人家工作人员让你重新找,那才叫闹心。咱这检车的地儿,一天到晚见不着几个能痛快找到的大运弯梁,今天你这情况,多半就是藏在座椅底下电瓶旁边那个横梁上,你再扒开看看。