豪爵喜之星齿轮油放油与加注位置

豪爵喜之星踏板摩托车保养中，齿轮油的更换频率虽不如机油那样频繁，但在磨合期过后以及每行驶八千到一万公里时，齿轮箱内的润滑油就需要更新。很多车友自己动手换机油，却对齿轮油的位置犯迷糊，因为喜之星这款车的齿轮箱结构紧凑，放油螺栓和加油螺栓都藏在不太起眼的地方。实际动手操作并不复杂，只要找准位置，一把扳手就能搞定。

先明确一个关键点，喜之星的齿轮箱和发动机曲轴箱是完全独立的两个腔体。机油加注口在发动机右后侧，带有明显的机油标尺，而齿轮油的两个螺栓都在发动机左侧后方，也就是后轮毂内侧的变速箱壳体上。这个地方通常被一层塑料防尘盖罩着，需要先把车身左侧的黑色塑料边条拆下来，才能看清全貌。

放油螺栓位于变速箱壳体的最低点，形状是个外六角螺栓，规格是10毫米。这个位置设计得很讲究，正好处于后轮轴心略偏下、朝向后轮圆心的地方。从车辆左侧看过去，它是一个朝下的螺帽，周围常会沾有泥污，需要先用刷子清理干净再拆卸。值得注意的是，这个螺栓的垫片是铝制的，拆下后如果发现压变形了，最好换新的，否则容易渗油。

加注螺栓则明显更好找，它在变速箱壳体的侧面偏上，紧挨着后减震器的安装座，也是10毫米的外六角。这个位置大约在放油螺栓的左上方，呈水平朝向车尾方向。有些车友会把加注螺栓和放油螺栓弄混，其实记住一个原则就行：位置低的是放油，位置高的是加油，而且加注螺栓的垫片通常比放油螺栓的大一圈。

实际操作时，先启动摩托车骑行几分钟让齿轮油升温，然后熄火，在发动机左侧下方垫好接油盆。先用扳手逆时针拧松加注螺栓，注意不要完全旋出，让它松几圈透气。接着再去拧松放油螺栓，这一步要小心，因为热油会喷出来，手要避开正对螺栓的方向。等旧油流尽后，检查一下放出的油里有没有金属碎屑，如果铁屑特别多，说明齿轮箱内部有异常磨损，最好去店里检查。

装回放油螺栓时，用扭矩扳手打到二十牛米左右，没有扭矩扳手就用手感觉，拧到垫片压紧后再用扳手带四分之一圈就够了，千万不要用蛮力，喜之星的铝合金壳体螺纹很软，拧滑了就得整个换壳。然后从加注口往里倒新油，这款车的齿轮油用量是100毫升，不多不少，正好一支大号注射器的量。建议买正规的80W-90齿轮油，用注射器加注比用漏斗方便得多，也不会弄得到处都是。

加完油后，先不要急着把加注螺栓拧死。把车扶正，从侧面观察加注口，油面应该刚好到螺纹下沿，这是标准油位。如果看不见油，就再补一点点，但绝不能超过加注口下沿，不然齿轮转动时压力太大会造成油封渗漏。拧紧加注螺栓后发动引擎，空转几十秒，然后看看两个螺栓周围有没有渗油痕迹。

需要特别提醒的是，喜之星的后轮是单减震设计，右侧没有排气管遮挡，理论上从右侧伸手也能摸到齿轮箱，但右侧其实看不见螺栓，因为都被传动箱的外盖挡住了。所以不要试图从右侧操作，老老实实拆左侧边条最靠谱。边条的固定方式是一颗十字螺丝加两个卡扣，用一字螺丝刀撬卡扣时注意要从边缘小心的撬，别把塑料卡扣弄断了。

如果车子骑了两万公里以上，第一次换齿轮油时可能会发现螺栓特别紧，那是出厂时打了螺纹胶的关系，用套筒配合加力杆就能拧开。要是螺栓已经圆角了，买一套螺丝取出器，选小一号的钻头在螺栓上钻孔，然后用反丝锥拧出来。这些工具平时用不上，但真遇到滑丝的情况，比拖车去维修店便宜得多。

齿轮油的更换周期按说明书是八千公里一次，但实际使用中，如果经常带人载货，或者经常爬坡，建议缩短到五千公里。判断齿轮油是否需要更换还有个土办法，停车一夜后在车底放张白纸，第二天看有没有油滴，齿轮油是淡黄色的，滴在地上很容易和机油区分开。只要发现渗漏，先检查两个螺栓有没有松动，多数情况都是垫片老化，拧紧或换垫片就能解决。