男式摩托车从五档到停车需要退档么

摩托车加减档怎么操作
　　需要注意摩托车发动机的档位是国际档非循环档还是循环档。应注意国际档只能往后退档。2、减档时用刹车方式并放松油门握把，使摩托车车速降下来。4、抓紧住离合手柄，使离合完全分离，同时不能加油。5、用脚踏变档杆，使档位从高速档退至低速档或空档。6、如果要停车请抓住。

请问摩托车加减档详细操作谢谢
　　需要注意摩托车发动机的档位是国际档非循环档还是循环档。应注意国际档只能往后退档。2、减档时用刹车方式并放松油门握把，使摩托车车速降下来。4、抓紧住离合手柄，使离合完全分离，同时不能加油。5、用脚踏变档杆，使档位从高速档退至低速档或空档。6、如果要停车请抓。

摩托停车的问题
　　当快到达目的地是就开始减速，，同时退档，，当到达目的地就应该退到空档，然后刹车熄火！这是正常的停车方式！当然不排除意外停车就直接握离合器刹车退档空档熄火，，弊端就是摩托车在停车状态下退档不顺畅，有事要前后晃才行【为了里面齿轮配合】要说影响只是后者从理论上对离合器片。

弯梁摩托车挂四档行驶时突然停下来后然后有起步可以直接用四档
　　不可以弯梁摩托车挂四档行驶时，突然停下来后，然后有起步，不可以直接用四档起步。弯梁摩托车起步时应该使用一档，随着速度的提升，逐渐换至更高的档位。停车时应直接收油门，并根据情况配合刹车减速直至停车，行驶中一般不宜减档，可以在停车后再把档位减至空档，紧急刹车也是这样。

摩托车国际档挂档怎么从5档减到4档4档减3档
　　左脚踩一下直接5→N，不用向国际档一样踩好多下，再就是1档或5档跟N档之间是隔了1个档位，容易找到感觉退N档，国际档呢，1档2挡中间是N档，退档行程需要摸索习惯，有个好处就是停车一般都是往下减档，不管车停了以后是1档还是2挡只需要轻轻一下。骑大排习惯了，还是觉得国际档方便。

男士摩托怎么开的
　　退档时，捏紧离合器向后踩一下换挡杆即可，退档的顺序一般是三档、二档、一档、空档。上坡和下坡：摩托车上下坡时，档位的选择要根据坡度来决定。档位越低爬坡能力越大。对于缓坡而言，2档或3档都是可以的，具体需要根据坡道而定。如果是陡坡，就需要用到1档了。对于下坡而言，不能。

摩托车如何加减档
　　1、注意你摩托车发动机的档位是国际档非循环档还是循环档？2、国际档只能往后退档。3、减档时先用点刹方式并放松油门握把，使摩托车车速降下来。4、抓紧住离合手柄，使离合完全分离，同时不能加油。5、用脚踏变档杆，使档位从高速档退至低速档或空档。6、如要停车请抓住离。

摩托车在转弯后退到1挡想从新起步车子卡顿
　　摩托车在转弯后退到1挡想重新起步，车子卡顿的原因及解决办法：原因：档位切换和发动机转数密切相关。摩托车退档一定是车速到了该退档的速度时才能退档。二档退一档困难，可能是车速不够。解决办法：如果是停车时循环档位感受卡顿，应该是变速齿轮问题，应该到修理厂维修一下。

比赛专用的摩托车有几挡踩挡跟退挡要怎样做
　　骑车的原理一样，挡是一挡踩下的，二挡二挡以后的都是脚尖往上提的，减挡往下踩的。

男士摩托车正确的刹车方法是怎么样的是不是松油门捏离合退档踩
　　车子就会失去动力保持惯性滑行一段距离后停车，但发动机仍在工作；如果前方障碍很近，车速快是要右脚立马踩住离合同时双手立马拉住刹车车把将摩托车发动机关闭立即让摩托车停车至于松油门，前方有观察到的障碍第一反应肯定是松油门在不换挡或者压离合的条件下先降低车速啦总。