金浪125放油孔进油孔在哪

金浪125这款发动机装得最多的就是踏板车上，光阳、三阳不少车型都用它，还有一堆国产仿款。平时自己动手换机油的车友，最常问的就是这俩孔到底在哪儿。说实在的，好多人在车里找了半天，要么拧错螺丝，要么把机油加错地方。今儿就一次性说清楚。

先说放油孔，这个其实有两个位置，记住一个就行，但最好两个都知道。

最主流的放油孔在发动机底部，朝下的那面。你把车撑起大梯，蹲下来往发动机最底下看，能看到一颗用17号扳手拧的螺丝，比旁边的其他螺丝明显大一圈，头部通常是铜垫片或者铝垫片。这颗螺丝就在油底壳正下方，是整个发动机的最低点。拧开它，废机油就从这儿哗啦哗啦流出来。注意这颗螺丝别跟边上的变速箱放油螺丝搞混，变速箱那颗是10号的，位置偏后轮方向，稍微靠上，一般没事没人去拧它。

另一个放油孔在发动机左侧，也就是传动箱盖那边下面一点的位置。这个孔比较隐蔽，有个滤网罩着，螺丝帽比刚才那颗小，一般是10号或者12号套筒。这个位置其实是机油泵的进油滤网口，平时你要是想彻底清洗滤网，才需要拆它。日常换油的话，拧底部那颗大螺丝就够了，滤网口不用动。但如果你觉得车跑了几万公里，机油特别脏，可以把这颗也拆了，把里面的铁丝滤网拿化油器清洗剂喷一喷，再装回去。

再说进油孔，这个就简单多了。

进油孔其实就是加机油的口，在发动机左侧盖上，就是皮带传动箱上方那个位置。你从车身左侧看过去，能找到一个黑色的塑料盖子，有的是圆形的，有的带个小耳朵，上面写着“OIL”或者画着一个油壶标志。这个盖子逆时针一拧就开了，里面就是加机油的口。注意这盖子只是旋紧的，没有螺纹锁死，不用太使劲。

加机油的时候有个小窍门，最好用漏斗，不然容易洒到外面。金浪125的机油容量一般在0.8升左右，你倒入一整瓶1升的会多，标准是加到机油尺上下限中间那根线。这车没有单独的机油标尺，而是用机油尺旋在加注口上测油位。你拧开盖子，把尺子擦干净，不旋进去直接插进去到底，再拔出来看油迹位置。油迹在上下两个刻度之间就是对的，低于下限就得补，高于上限就太多了，会无力还可能漏油。

另外有个容易忽视的地方，发动机右侧边盖那边也有一个螺丝，有的人以为是进油口，千万别动。那颗是气门室盖的固定螺丝，拆了会漏油，跟加机油一点关系没有。

实际操作时给你几个提醒。放油前最好先把车骑热了，机油流动性好，脏东西能跟着一起流出来。撑大梯放不干净的话，可以找个人帮你稍微往右边倾斜一点车身，让它把底壳的油彻底滴完。放油螺丝别用蛮力拧，滑丝了整个油底壳都得换，那可就贵了，一般手拧紧后再用扳手带半圈就够。垫片如果有变形，顺手换一个新的，一块钱的东西，防止渗油。

最后再说一遍位置。放油孔在发动机底部最底处，17号螺丝那颗；加机油进油孔在左侧盖上方，黑色塑料旋盖那个。记准这两处，自己动手换油完全没毛病。千万别搞反，把机油倒进变速箱里，那可就热闹了，鼓刹都会失灵。