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新大洲本田和五羊本田哪个好

  • 贺影颖贺影颖
  • 摩托车
  • 2026-08-18 23:32:06
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新大洲本田和五羊本田哪个好?这个问题在摩友圈里吵了十几年,每次有人问都会引来一堆争论。我骑过这两家的车,也修过不少,说说自己的感想:没有哪家绝对更好,只有哪家的车更适合你。两家都是本田在中国的合资厂,核心技术同源,但车型风格和细节工艺上还是有差别。

五羊本田1992年就在广州扎根,比新大洲早了差不多十年。早年间那批CG125皮实耐造,给老车友留下了根深蒂固的好印象,所以五羊的口碑一直稳。新大洲本田是2001年才成立的,基地在海南,因为出口东南亚比较多,很多车型反而更贴近国际版本田。比如新大洲的战鹰190,在不少国外市场都能看到类似款,而五羊本田的幻影150则是完全针对国内路况调校的老牌街车。

具体到车,五羊本田的看家花旦是幻影150和佳御110。幻影是当年小排量街车里的标杆,车架扎实,过弯稳定,震动控制细腻,特别适合新手练手,油耗也不高,百公里两升出头。佳御那台水冷踏板更是通勤神器,安静省油,骑行质感高级,坐垫也舒服,跑小长途完全没有压力。新大洲这边的主力是战鹰190和裂行125。战鹰190的低扭调得比较猛,在城市里等红灯起步能轻松甩开同排量,跑国道超车比幻影来得痛快;裂行125是运动踏板,操控灵活,在城里钻缝特别顺手,而且外观设计很战斗,年轻人一看就喜欢。

近两年两家其实都在共用本田的全球平台。比如190系列,五羊叫暴锋眼,新大洲叫战鹰,发动机一模一样,就是外观和车架微调。真要分高下,就看做工细节。我摸过不少展车,五羊本田的漆水普遍厚一点,接缝更均匀,尤其是黑色防擦条,按压回弹更结实。新大洲有些走量车型,比如NS125D这种,外壳缝隙确实稍大,但裂行限量版又做得非常精致,坐垫缝线和漆面处理都不输五羊。所以做工好坏不能一概而论,还得看具体车型,不能一棒子打死。

售后问题其实跟品牌关系不大,跟门店关系大。五羊本田因为厂子在广州,华南地区配件好找,师傅也熟,哪怕是个小县城,只要有三五家摩修店,总会有人会修五羊。新大洲在华东和海南的网点多,但到了西北一些地方,可能两家都找不到正经经销商。选车之前最好先打开地图看看家附近有没有官方店,哪个方便就选哪个,这比纠结品牌重要得多。我朋友在甘肃就吃过这个亏,买的新大洲战鹰,每次保养都要网购配件,虽然也能搞定,但毕竟麻烦。

价格上,五羊本田普遍贵一点,比如佳御110的价格一直坚挺,新车落地比同级别的踏板贵上一截,但因为口碑好不愁卖,二手车保值率也高。新大洲偶尔搞促销,或者出特别版,比如裂行的变色车漆,价格跟普通版差不多,就显得更有诚意。而且本田系的二手残值都不错,只要没出大事故,骑两三年再卖也能回不少本,所以买的时候多花的钱,卖的时候也能补回来。

发动机风格上,五羊本田偏重低转速平稳,油门不慌不忙,声音也小,适合载人跑长途,哪怕你在六七十码巡航,感觉依然是从容的。新大洲更爱高转速发力,起步时要多拉一点油门才有劲,但转速上来之后越骑越顺,有一种往前窜的活力,适合爱玩的年轻人。这就是口味问题,就像喝粥还是吃面。中年大叔可能更爱五羊的温和,而刚拿驾照的小伙子十有八九会被新大洲的调校逗得嘴角上扬。

还有人担心新大洲是不是血统不纯。其实新大洲本田是本田官方认可的合资企业,股权里本田

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