从重庆主城出发,骑摩托去巫山,这条线我跑过好几趟了,单程五百多公里,说远不远,说近不近,但一路上的风光绝对值得你花两天时间慢慢走。走国道是首选,高速虽然快,但少了摩旅的味道,而且很多路段摩托车也上不去。
出城建议走G319,经长寿往涪陵方向。这段路前半段车多,特别是早上出门的上班族,摩托车要格外注意。过了长寿,路就开阔起来了,沿江而行,山势渐陡,江风迎面吹来,呼吸吐纳之间都是长江的气息。涪陵是个大站,算下来出城差不多一百公里,刚好适合歇脚加油。涪陵的特产是榨菜,但你若饿了,随便找家江边小馆子,点上一条烤鱼,鲜得眉毛都要掉下来。
出了涪陵继续沿G319往丰都走。这一段坡多弯急,摩托车跑起来刚刚好,不会有平路的无聊,也不至于累到胳膊酸痛。丰都鬼城就在江对面,远远望见那些古典建筑立在半山腰上,云雾缭绕的时候,确实有几分神秘感。若时间宽裕,可以拐过去看看,但若想在日落前赶到忠县,建议隔江看一眼拍个照就够了。
丰都到忠县这段路是整个行程中最舒服的。路况好,车少,路面平整,沿江的风景一帧一帧地换。左手是长江,右手是青山,有时候一条路就能让人骑出武侠片的味道来。忠县有个石宝寨,建在江边一座孤崖上,远远看去像一顶官帽盖在山顶。那地方值得停下来,花个把小时爬上去看看,视野开阔,能望见整条长江绕山而过的壮阔。
忠县出来,要走一段X309县道,这条路会翻过一段山路,路面稍窄但铺装完好,转弯处都能看到对向车。山上是典型的喀斯特地貌,怪石嶙峋,有时雾气从谷底升上来,一瞬间就能把前方的路吞没,这时候一定要慢,打开雾灯,找个安全的地方等雾散了再走。下山后就能接回G348,往万州方向。

万州算是进入三峡的门户了,城市比沿路经过的县城都繁华,但骑行时间倒不必要特意在这里停留太久。过了万州,才是此行的精华所在。从万州到云阳,公路基本是挂在半山腰上,一边是陡峭的山体,一边是深不见底的峡谷。长江在谷底蜿蜒,江面泛着青灰色的光,偶尔有大型游轮缓缓驶过,拉出一声长长的汽笛,在山谷间回荡。这一段路骑慢一点,多在几个观景台停下来看看,你不会后悔的。
云阳是我的老习惯里必停的一站。倒不是非要看张飞庙,而是云阳老县城沉在水下之后,新县城建在山坡上,层层叠叠的楼房从江边一直铺到山顶,傍晚亮灯的时候,像一座山城挂满了星星。找个临江的旅店住下来,第二天一早出发,再去看看云阳的梯城,那是条依着山脊修上去的城市步道,长度不短,爬起来要有几分耐心。
云阳之后的走向,老手都会选择走S103,顺着长江北岸一直往奉节走。这一段路面平顺,弯道数量恰到好处,很多路段能望见长江一直延伸到天边。奉节有白帝城,是这趟路线上最不该错过的古迹。李白那句“朝辞白帝彩云间”,一千多年前说的就是这个地方。隔江望去,白帝城的轮廓在薄雾里若隐若现,像一幅泼墨山水画。进去逛一圈,想想刘备托孤的故事,再回头看这山水,觉得历史就薄薄地贴在这片风景上。
从奉节到巫山,走的是三峡旅游公路。这段路是新修的,路况极好,大部分是沿着瞿塘峡的绝壁开凿出来的。过夔门的时候,你才真正领略到什么叫“夔门天下雄”,两岸高山夹着一道窄窄的江水,那气势不是看照片能体会到的。过瞿塘峡,经过大溪乡,再往前就到巫山了。
到了巫山,你也别急着结束行程。巫山县城本身就在风景里,隔江就是神女峰,如果时间充裕,往大宁河方向跑一趟,去看小三峡,那水绿得通透,船行其中,两壁青山压过来,是另一种幽深的美。
这一路下来,天气好的话两天能走完,想多停几天就顺路看看风景。油随时加,路边的站点不算密,逢县城必加满,心里才踏实。骑行装备要齐,护具别摘,山里的天气比女人的脾气还难猜,早上还晴空万里,下午就可能来一场大雨。带件雨衣不是可选项,是必备项。
重庆到巫山,一路与江为伴,翻山越岭,每一道弯都能看到不同的风景。这种路,适合一个人慢慢走,也适合约上三五好友结伴而行。发动机的轰鸣声在山谷里回荡,那声音本身就是旅途的一部分。