行驶中按下熄火开关致电路烧毁

那是六月中旬一个闷热的下午，我骑着一辆豪爵钻豹HJ125-8从省道往县城赶，车速稳定在六十公里左右。前方路口亮着红灯，我习惯性地用左手拇指按下右手把上的熄火开关，准备滑行减速。平时这个动作很干脆，发动机立刻断火，车身轻轻一顿，然后靠惯性向前溜。可这一次，按下开关的瞬间，发动机转速突然往上冲了一下，像有人猛地轰了一脚油门，紧接着仪表照明灯异常地亮了一闪，然后整块仪表完全黑掉。我赶紧捏下离合器，把车靠到路边，再拧电门锁，仪表没有任何反应，启动按钮压到底，一片死寂。

我随手摸了一下发动机旁边的线束，有一根主线明显发烫。拿起数字万用表，先测蓄电池端电压，只有1.2伏。这块电池早上出门前刚测过，静态电压12.8伏，现在这个数值说明电池被瞬间强制大电流放电，极板很可能已经损坏。再从电池正极引线直接测搭铁，同时检查坐垫下的总保险丝。拔出来一看，15安培的玻璃管保险丝里面已经熔成断断续续的亮珠，明显是过流烧断。

换上一枚新的同规格保险丝，把电池装好，转动电门锁，仪表恢复了指示。按下启动按钮，发动机一次