给摩托车换了一次机油后就老烧火花塞还不容易着

踏板摩托车一百公里必须换一次火花塞怎么办
　　先确定烧机油不，看看机油尺，机油是不是下降了。还有就是火花塞黑乎乎的，但是湿湿的，差不多就是烧机油了。不烧机油就清理空滤，清洗化油器，调节混合比。看你火花塞摘下来什么颜色，最后换一个好点的NGK火花塞

摩托车为什么烧机油烧火花塞有积碳凉车难启动
　　也就是火花塞的散热能力过大，活塞环开口方向是否正确，如果使用了过冷型号热值高的火花塞，机油从气门导管窜入燃烧室参与燃烧，也不能过稀，确保混合气正常。另外，车辆是否维修过，重新装配时，要检查化油器，也会导致配气不正确，电极连电，不能滥用；然后检查活塞环与缸体是否有异常。

摩托车奇了40分钟热车也回烧火花塞吗
　　事实证明你的摩托车发动机已经有东西坏了，机油差不多要换了。保持发动机有机油是很重要的。不然会经常要换火花塞，不顺畅就会出现这种情况。

我的150摩托车火花塞容易坏是怎么回事月初原装的坏了过后买了两个
　　容易导致损坏。在购买时应选择正规渠道，避免购买假冒伪劣产品。摩托车使用环境恶劣：如果摩托车经常在恶劣的环境下使用，如高温、高湿或多尘的环境，可能会加速火花塞的磨损和损坏。维护不当：摩托车的维护不当也可能导致火花塞容易损坏。例如，不定期更换机油、空气滤清器。

摩托车烧机油是否会多消耗汽油
　　导致缸体、活塞、活塞环、曲轴连杆等关键部件受损甚至报废。此外，烧机油还会造成积碳增多，积碳会在火花塞、气门、活塞、缸盖、排气管等位置积累，影响发动机的正常运行，甚至损坏火花塞，导致半路熄火。尽管烧机油不会直接增加油耗，但上述问题会间接影响摩托车的燃油效率和整。

摩托车烧机油还能骑吗
　　摩托车烧机油后只要能起动、不熄火、发动机内不缺机油就还能骑，但应及时修理，否则有可能会污染或损坏火花塞随时造成熄火，如果因烧机油而使机油缺少太多，还可能会造成拉缸、粘缸等严重的故障，造成更大的损失，而且机油的消耗也是笔不小的开支，烧机油严重时可能比烧汽油还费钱。

踏板摩托车火花塞经常坏有时候一个月能换两个请问是什么原因能
　　摩托车总坏火花塞，这种故障是由于摩托车使用了劣质机油引起，是劣质机油内的杂质多，引起火花塞短路，造成火花塞损坏。摩托车火花塞功能正常与否将会直接影响发动机的性能和动力。正常情况下，摩托车火花塞的使用寿命应在一万公里以上。若摩托车发动机某些系统出现异常，火花。

摩托车加了机油火花塞坏了
　　摩托车一次加机油大概在0.9到1.1升左右吧加机油和火花塞容易坏没关系！除非你车子烧机油！

摩托车活塞顶部总是湿的有积碳火花塞颜色砖红色会是轻微烧机油吗
　　不是摩托车活塞顶部总是湿的有积碳，火花塞颜色砖红色，不会是轻微烧机油。摩托车烧机油的症状是排气管冒蓝烟，并且发动机内的机油会明显较快减少，即使是轻微烧机油，也会有能看得到的减少，而且烧机油时火花塞基本就不会显砖红色了。摩托车活塞顶部和缸盖有积碳是难免的，即便。

这摩托车怎么保养换机油齿轮油空滤火花塞化油器请各位大侠看看
　　机油一般是每隔2000公里换一次，齿轮油每隔1万公里左右换一次就行。这种车的火花塞需要拆下座垫及下面的货箱才能看到，它装在发动机右侧。否则容易弄出问题。如果一定要自己动手，最好是看修理人员实地演示一遍，看清楚了再看己弄，这些用文字不容易说清楚，看别人示范一下才好理。