新买125踏板摩托车启动怠速都很正常可是加速时一般冷车开个3分钟

踏板助力摩托车冷车无怠速启动得加一点点油而且马达还的多打一会
　　踏板助力摩托车冷车无怠速，启动时需要加一点点油，并且马达需要多打一会儿才能启动，热车时怠速高且下不来，可能的原因及解决方法如下：检查化油器：化油器上的电子风门可能存在问题，导致冷车时无法自动打开，从而没有怠速。需要让修理师检查电子风门是否能在冷车状态下自动打。

踏板摩托车冷车启动会有异常声音车子骑车了在重新启动就不会有声音
　　有可能是起动电机轴承的问题，这种情况一般在冷车或气温较低容易出现，一般不用修理，如果要修理，需要更换起动电机，另外也有可能是超越离合器的问题，声音问题听不到不好准确判断，可以去当地修理摩托车的地方检查一下。刚起动后易熄火，可以检查化油器混合比是否偏稀，怠速是否偏。

踏板车冷车好启动热车很难启冷车走上二公里左右就会油门不稳一样
　　踏板车冷车好启动热车启动困难的原因如下：喷油器滴漏：喷油器滴漏会导致混合气过浓，从而导致热车启动困难。碳罐电磁阀损坏：碳罐电磁。导致热车启动困难。进气温度传感器问题：进气温度传感器故障会导致热车启动困难。气门间隙过紧：气门间隙过紧会影响发动机的正常运。

踏板摩托车怠速问题冷车启动的时候怠速高到车自己能跑20迈跑几
　　踏板摩托车冷车启动时怠速高的原因可能有以下几种：怠速马达故障：怠速马达损坏可能会导致发动机怠速过高。检查怠速马达是否能够正常。也可能导致怠速不稳或过高。这种情况可能需要专业检测和维修。请注意，解决此类问题通常需要一定的机械知识和技能。如果您不确定如何。

我的踏板摩托车怠速调低了冷车很难启动调高了又容易不加油门还会
　　踏板摩托车怠速的调整是一个细致的过程，需要综合考虑发动机的性能和驾驶条件。以下是整理的相关解决方法：方法一：检查化油器检查化油。在发动机温度不同的情况下冷车、热车，分别调整怠速，找到一个合适的怠速值。一般来说，冷车时的怠速应该稍高一些，以保证发动机有足够的。

踏板电喷摩托车冷车起动困难的原因
　　踏板电喷摩托车冷车起动困难的原因主要包括以下几点：进气温度传感器失效：电喷燃油系统的发动机是由电脑控制喷油量的，冷车启动时，电脑。如果冷车时起动过于困难，或热车时也有不好起动或怠速不稳情况，可以先检查化油器的风门是否正常，混合比和油面是否合适。火花塞问题：火。

踏板车冷车怠速可以加油就熄火怎么会事
　　冷车启动前阻风门开关未关闭，这样加油门时也会造成发动机熄火。如果摩托车阻风门开关没有打开，这种情况也可以消除。供油系统问题：例如汽油滤芯堵塞、浮子室开关损坏等造成供油不畅，当加油门时化油器浮子室内汽油液面降低但是后续供油跟不上造成熄火。这种故障一般在加。

铃木QS1253B摩托车冷车很难启动启动后怠速很稳就是油门加不起来
　　铃木骏威3B是全直流点火，必须要保证电瓶电量充足才能正常使用，如果开灯就能加得起油门，否则加不上油，应分别检查点火器、整流器是否有问题，换过的整流器型号是否合适，如果与原车不完全一样有可能造成不充电或点火不正常。

踏板车在天冷时自动加浓阀开启后怠速状态也像加了油门一样后轮转
　　是正常现象踏板车在天冷时自动加浓阀开启后，怠速状态也像加了油门一样后轮转的飞起，这种情况是正常的。踏板摩托车在冷车起动后自动加浓阀工作时，会提供较浓的混合气，这时的发动机转速会自动变高一些，就象拧了点油门一样，由于油门较大转速较高，所以传动系统工作后轮就会转。

踏板摩托车热车调怠速正常可是冷车后轮会转如果怠速调低了热车
　　正常，可是冷车后轮会转，如果怠速调低了，热车怠速度老熄火的原因及解决办法踏板摩托车在热车状态下怠速正常，但在冷车状态下后轮会转动，并且如果怠速调低了，热车时容易出现怠速熄火的情况，这通常是由于化油器的自动加浓阀在冷车时自动加浓混合气，以帮助发动机更好地启动和运。