摩托车125顶杆机调气门调成进气10丝排气15丝按照这个标准调可以

四气门的摩托车有什么特点和利弊
　　摩托车发动机2气门，就是进气门和排气门各一个，4气门就是进气和排气门分别是两个，有的四气门发动机来采用双顶置凸轮轴，在同种排量下，四气门的发动机动力更强，性能更好，当然油耗也稍大，发动机结构相对也复杂些特别是双顶杆凸轮轴的，造价也更高。

gy6150摩托车的凸轮气门间隙大震动大吗调整间隙小不会漏气而没劲
　　gy6150摩托车的凸轮气门间隙大震动大吗？调整间隙小不会漏气而没劲吗？原厂标准什么样的？0.气门间隙大不会导致震动，但可能会在怠速时。摩托车气门的打开程度会变小，然后影响到摩托车发动机的进气量和排气量；造成摩托车出现意外的损伤，可能会引起摩托车顶杆出现脱落的风。

摩托车气门间隙过大有什么问题
　　具体表现如下：异常响动：气门间隙过大时，气门摇臂与气门之间会产生碰撞，导致摩托车在运行时发出异常响动。动力下降：气门的开启程度会减小，影响发动机的进气量和排气量，从而导致摩托车的动力性能受到严重影响。意外损伤：气门间隙过大可能增加顶杆脱落的风险，给车辆带来。

摩托四气门好还是二气门好
　　摩托车发动机2气门，就是进气门和排气门各一个，4气门就是进气和排气门分别是两个，有的四气门发动机来采用双顶置凸轮轴，在同种排量下，四气门的发动机动力更强，性能更好，当然油耗也稍大，发动机结构相对也复杂些特别是双顶杆凸轮轴的，造价也更高。

顶杆125摩托车下摇臂凸轮的平面是不是斜的
　　平的顶杆125摩托车下摇臂凸轮的平面是平的。顶杆125摩托车的下摇臂凸轮平面本身是平的，它是一个桃形椭圆形的，凸台通过气门顶杆打开气门完成进气和排气。

摩托车顶杆机200cc能跑上120迈吗
　　摩托车-顶杆机不能跑上120迈。顶杆机改变速箱是无法提速的，只能改装点火系和配气系统。顶杆机是指发动机的配气机构采用下置凸轮轴上置顶杆作用摇臂的一种发动机。顶杆的主要作用是把发动机内部凸轮轴的作用力传递给气门摇臂，以此来控制气门的开闭，实现发动机的进气排气。

摩托车气门间隙过大会出现哪些情况
　　摩托车气门间隙过大会出现气门异响、车辆动力下降、燃油消耗上升、发动机温度升高、气缸磨损加快等症状。气门间隙过大后，如果不进行。主要来自于摇臂和气门之间的碰撞，需要及时进行调整。气门间隙过大后动力下降的主要原因，就在于进气量和排气量会随之下降，这主要是因为。

摩托车150zh进排气门间隙分别是多少
　　主要的来源是摩托车的摇臂和摩托车的气门之间所产生的碰撞；摩托车的运行动力下降，摩托车气门的打开程度会变小，然后影响到摩托车发动机的进气量和排气量；造成摩托车出现意外的损伤，可能会引起摩托车顶杆出现脱落的风险。摩托车的气门之间的间隙太小的后果是：摩托车冷车启动。

摩托车气门间隙过大会出现哪些情况
　　导致摩托车在运行时发出异常的响动。动力下降：气门间隙过大时，气门的开启程度会减小，从而影响发动机的进气量和排气量，导致摩托车的动。顶杆脱落风险增加：对于顶杆发动机来说，气门间隙过大可能导致顶杆脱落，因为顶杆是依靠上下摇臂进行定位的，如果间隙过大顶杆就会移位。。