如何调摩托车化油器更省油

125摩托车化油器调整省油法
　　向上顶油针托内部的卡环便可将油针取下；4.用钳子夹住油针垫片进行调节，注意：上提油针，混合气便会变浓；而下放油针，混合气便会变稀。一般情况下，化油器原产的油针位置便是最佳的使用位置。如果我们为了省油将其下放的话，这么做的确是更省油了，当随之而来的发动机动力水平也会。

摩托车化油器那个一字螺丝怎么调调紧和调松有什么区别
　　你好，你这是真空膜化油器，性能很好的化油器。你画圆圈的是调节混合比的，汽油与空气的比例，省不省油，全靠他调节。三角形是调节怠速的，就是车子正常燃烧状态下，你不加油门的时候，就要靠这螺丝顶着。

摩托车化油器油针调上省油还是调下省油
　　油针相对下落，供油减少，可以省油，但是会导致功率下降。你试试。功率下降明显的话。再恢复原样。请采纳。

化油器怎样调省油
　　调整摩托车化油器的主油针。其实，除非确有必要，建议还是不调整的好，因为调整后进油量减少将影响发动机的正常工作，造成动力下降、发动机过热等不良影响。再一个，化油器总成是非常精密的一个部件，对组装有一定的要求，除非你组装过，否则将以你最好去修理店检查修理，已使你的爱。

摩托车要怎么样调才省油
　　这个问题是比较复杂的。车辆要省油必须要发动机燃烧好、传动系统效率损失小、行驶系统阻力小。平常说的调整大部分是指化油器调整，总的一句话来说：好启动、有怠速、检查火花塞是铁红色的就算发动机燃烧好。要怎么调不是在这里几句话能说清楚的。

TK化油器怎么调最省油
　　上面的回答错了。你站在摩托车的左边，就是上车的一边。打开座桶里的盖，向下看发动机，就可以看到化油器。化油器靠自己这边一个黑的色。实际上为了降低混合气体中燃油的浓度。又叫顺稀逆浓。至少对于GY6的TK化油器是这样子的。再骑上几天试试。通常4060公里最省油。

摩托化油器怎样调省油
　　汽车加速时不能出现顿挫感和化油器回火，有可能要做多次调整才可以达到合理水平。3、一般情况下尽量不把油门踩到底，以此来达到节油的目的。节气门开度在三分之二以内是混合气最稀薄最节油状态。4、在化油器右侧的螺丝调节它可以降低怠速逆时针方向调节，以达到省油的目。

摩托车化油器油针调高省油还是调低省油呢
　　摩托车化油器油针是调低省油的，但会影响摩托车的提速性能。建议还是不要别乱搞为好，因为调整化油器是非常专业的。

摩托车化油器怎么调油针
　　最后将怠速针调回来，调到1200转速。不过，通常来说，化油器原本的油针位置就是比较良好的使用位置，部分车主可能为了省油将油针下放，虽然能达到省油的目的，但也会导致发动机的动力水平大幅度下降，需要谨慎调节。以上就是调整摩托车化油器油针的基本步骤和注意事项。如果您没。

摩托车混合比怎样调能省油就是费油
　　摩托车的混合比只能调到正好，能达到该车的正常油耗水平就行了，想通过调整混合比来达到更省油，比原设计还省油是达不到的。混合比只能适。同批次的车或化油器，其混合比调整圈数也不一定都一样，在实际使用中也可能会有差别。摩托车油耗大的原因很多，混合比只是其中一项，如果油。