摩托车热车熄火后没有嘀嘀的声音了正常吗。

摩托车冷车起动有塔塔声热车没有什么原因
　　气门间隙稍微大了一点点，等机油泵把机油输送到缸头处之后，发动机温度上来零部件热膨胀之后，间隙变小塔塔的声音自然变小消失了。回答完毕！

为什么豪爵铃木摩托车热车起步的时候发动机有嗒嗒声而冷车没有
　　热机时发动机温度较高，机油会稀一些，有时声音会稍大，冷机声音正常，只要骑着没有什么异常就没问题，而且铃木发动机也普遍有较轻微的嗒嗒声，是良性的。

摩托车打火熄火发出异常声音不是嗒嗒声音而是非常大的声音就像拿
　　那你热车时非常热，油门拧到6000转，然后放掉油门回到怠速，回怠速后，马上缓慢拧点油门，是不是也能听见几声类似的哒哒哒的声音？

125摩托车熄火了还在响是怎么回事
　　摩托车熄火后后有哒哒响，属于正常现象。哒哒声是由于发动机热胀冷缩而发出来的声音。发动机工作时，各部位的温度是不一样的。比如缸体的温度一般不会超过一百摄氏度，而排气管的温度可能能达到四百到五百度左右，三元催化器的温度能高达六百摄氏度，物体受热会膨胀，这是最简单。

为什么摩托车冷车气门声小热车声大
　　由不同材料制成，受热后的膨胀程度不一样，比如铝制的缸头可能比钢制的气门膨胀更大，因此热车后气门间隙可能会变大，导致气门声更明显。此外，热机时机油粘度变稀，形成的油膜变薄，润滑效果变差，也可能增加噪声。这些因素共同作用，使得摩托车在热车状态下气门声音相对较大。

我的摩托车冷车的时候声音很纯但是热车后
　　摩托车的气门间隙，是按冷车状态设定的，气门是装在气缸头内的，由于气缸头和其中的部件由多种不同的金属材料制成，在受热后产生的膨胀量也。形成的润滑油膜更薄，也可能会增加这种噪声，这是比较正常的现象，而且并不是所有的声音都是有问题，有些声音是良性的，无法完全避免的，不会。

摩托车中途会熄火有电、有油但是打不着脚蹬可以蹬的响请问这是
　　摩托车中途会熄火，有电、有油但是打不着，脚蹬可以蹬的响的原因如下：火花塞故障：火花塞可能因为积碳过多、损坏或其他原因导致无法正常工作，从而引起摩托车无法启动。燃油系统问题：虽然有油，但燃油滤清器堵塞、燃油泵故障或燃油管路漏油等问题都可能导致燃油无法正常供给。。

雅马哈摩托车冷车声音好热车声音就差了是什么原因
　　以下是雅马哈摩托车冷车声音好热车声音就差了的原因：发动机积碳：发动机在长时间使用后，内部可能会积累大量积碳。这些积碳会影响发动机的正常工作，导致冷车时声音较大，而热车后积碳软化，对发动机的影响减小，因此声音变好。机油粘度：冷车时，机油粘度较高，流动性较差，导致发。

为什么摩托车早上冷车行驶声音小热车后声音大
　　摩托车早上冷车行驶声音小，热车后声音大的原因如下：顶杆式发动机特性：顶杆式发动机采用钢性的顶杆来驱动气门摇臂。由于气门要求在冷车时调整并以此为标准，而构成发动机缸体、缸头、顶杆、摇臂、凸轮轴等都是用不同的材质制成，在受热后其所膨胀的程度也不一样，所以顶杆式。

摩托车骑着骑着就熄火了然后打不响了。过十来分钟就能打响骑一会
　　一般是拧到底后退出一圈半到两圈半左右，一次不要调太多，以二分之一圈到四分之一圈为宜，调好后试试，逐渐调。冷车拉风门起动是正常的，不是有故障，因为只要发动机的温度降低了就是凉车，而不是冬天是凉车，夏天是热车。只要在起动后能顺利预热就可以，拉风起动可以提高冷起动成功。